Réservation Hyundai EXTER? Découvrez toutes les variantes et leurs fonctionnalités

Mar 12, 2024

Le micro-SUV EXTER du constructeur automobile sud-coréen Hyundai est enfin devenu officiel en Inde. Il est à gagner en cinq versions : EX, S, SX, SX(O) et SX(O) Connect. La voiture a une apparence élégante, un habitacle opulent doté de technologies et un moteur atmosphérique de 1,2 litre proposé en versions essence et GNC. Alors, quelle variante offre le plus de valeur ? Jetons un coup d'oeil.

Le modèle de base EX possède un long capot, des pare-chocs couleur carrosserie, des plaques de protection argentées, des phares élégants avec des éléments en forme de H, des feux arrière à LED carrés et des roues élégantes. À l'intérieur, il y a cinq sièges, des vitres électriques avant, une climatisation manuelle, un revêtement en tissu, un groupe d'instruments numériques, six airbags, l'ABS, l'ESC et des capteurs de stationnement. Il fonctionne avec un moteur essence Kappa de 1,2 litre (82 ch/113,8 Nm) associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.

En plus des caractéristiques de l'EX, la version S est dotée de feux de jour à LED, d'ORVM montés sur clignotants, d'une calandre noire, de roues de 14 pouces avec enjoliveurs et d'une antenne montée sur le toit. Des bouches d'aération noires, des vitres électriques arrière, un chargeur de type C, des haut-parleurs avant et arrière et un système d'infodivertissement à écran tactile de 8,0 pouces avec connectivité pour smartphone se trouvent à l'intérieur. Il est proposé avec un moteur de 1,2 litre développant 82 ch/113,8 Nm (essence) et 69 ch/95,2 Nm (CNG).

Outre l'équipement des modèles EX et S/S(O), la version SX de milieu de gamme propose des phares de type projecteur, des barres de toit noires, une garniture de montant C et un aileron arrière, une antenne en forme d'aileron de requin et des jantes en acier/alliage de 15 pouces. . À l’intérieur, on retrouve des pédales en métal, une sellerie en similicuir, une lampe de lecture, un toit ouvrant électrique, un régulateur de vitesse, un panneau d’infodivertissement à écran tactile et six airbags. Il conserve les options de motorisation du niveau de finition S.

Le SX(O) arbore une calandre noire, des rails de toit, des plaques de protection argentées, un système d'éclairage entièrement LED, une antenne en forme d'aileron de requin et des jantes en alliage taillées au diamant de 15 pouces. À l’intérieur, il y a un habitacle de cinq places, doté d’un éclairage au niveau des pieds, d’un volant gainé de cuir, d’une clé intelligente, d’une boîte à gants réfrigérée et d’un chargeur de téléphone sans fil. Le modèle fonctionne avec un moteur essence de 1,2 litre (82 ch/113,8 Nm). Les équipements de sécurité restent inchangés.

Le modèle SX(O) Connect reste visuellement inchangé par rapport au SX(O), à l'exception de l'ajout de garde-boue avant et arrière. Il fournit un panneau d'infodivertissement avec des sons ambiants de la nature, la prise en charge d'Alexa, des mises à jour OTA, des ports de chargement de type C, une dashcam avec un écran de 2,31 pouces et des caméras jumelées, ainsi qu'un IRVM avec des commutateurs télématiques. Cette variante est équipée du même moteur essence 1,2 litre (82 ch/113,8 Nm) avec une boîte de vitesses manuelle/AMT à 5 rapports.

Les versions EX, S et SX de Hyundai EXTER sont au prix de Rs. 9,999. 6 lakh, Rs. 7,27 lakh (Rs. 8,24 lakh pour le GNC) et Rs. 8,24 lakh pour le GNC. 8 lakh, respectivement. Les SX(O) et SX(O) Connect coûtent Rs. 9,999. 8,64 lakh et Rs. 9,32 lakh, respectivement (tous les prix, hors showroom).